ช่องว่างภายในตัวถังสำหรับรองรับการขยายตัวของน้ำมัน จะถูกเเทนที่ด้วยเเก๊สไนโตรเจน เเก๊สในโตรเจนจะช่วยเป็นเเรงดันป้องกันไม่ให้อากาศจากภายนอกเข้ามาสัมผัสกับน้ำมันโดยตรง

ในกรณีที่ตัวถังเกิดรูรั่ว เเรงดันจากไนโตรเจนจะ ช่วงป้องกันการรั่วไหลของอากาศภายนอกเข้า มายังตัวถึงหม้อแปลง